יש המון מה ללמוד בנושא הצלה בצלילה חופשית בין אם אתה צולל ל 20 מטר או ל 100 מטר. יש מגוון של שיטות הצלה וכל שיטה תתאים לעומק הצולל ובעיקר לסיטואציה בשטח. אמנה פה לדוגמא מספר שיטות/דרכים של הצלה:
1) הצלה קלאסית של בן זוג (מגוון שיטות)
2) הצלה עם סקוטר (מתאים לצלילת בטיחות עמוקה)
3) הצלה מעומק ע"י מתקן "משקל נגדי" – Counter weight
4) הצלת צולל בעזרת המצוף
5) הצלת צולל בעזרת Pulley system
ברוב מקרי ההצלה הקלאסיים בן הזוג נותן מענה מתחת לפני המים כחלק מצלילת בטיחות. מדובר על עומקים של 10 עד 30 מטר. היו מקרים בעולם של הצלה מ-40 מטר אך מדובר בביצוע שמתאים רק לבודדים או צוללי בטיחות מאוד מיומנים.
אני הולך להרחיב על שני הנושאים האחרונים: הצלה בעזרת מצוף ובעזרת מעצור לחבל – Pulley system.
חשוב להזכיר שהצלה בעזרת מצוף או מעצור לחבל מחייב שימוש בלנייארד!
אז מה הסיטואציה בה נצטרך להעלות צולל חופשי מהעומק? במקרה ובו ירדנו לצלילת בטיחות רגילה ואנחנו לא רואים את הצולל שלנו במסגרת הזמן המתבקש או שרואים אותו בתחתית החבל ללא תנועה. שווה להזכיר שזו לא סיטואציה שקורה בדרך כלל אבל בטוח שנרצה לדעת מה לעשות באותו הרגע כי זה הולך להציל את החיים של בן הזוג שלנו.
מלמדים בכל העולם הצלה של בן זוג אבל חשוב מאוד לתת דגש על הצלה בעזרת המצוף.
בטח חשבתם לעצמכם למה שצולל חופשי יאבד הכרה עמוק כל כך? שאלה מצוינת כי זה לא "אמור" לקרות. ישנם כמה סיבות אפשריות לעילפון עמוק או מצב בו צולל לא עולה לפני המים בזמן:
1) עילפון ב 1/3 האחרון של צלילת עומק 90 או 100 מטר ומטה(נפילת חמצן)
2) ורטיגו (סחרחורת סיבובית) כתוצאה של קרע בעור התוף
3) מעיכת סינוס
4) נרקוזה/שכרון (צלילות עומק)
5) מכה בראש (בסיטואציה של צלילה קרוב מדי לקרקעית סלעית או תכנון לקוי של עומק החבל)
אם העומק המירבי שלך הוא 30 מטר – זו תהיה התאבדות לנסות להציל מישהו משם! העומק של צלילת הבטיחות חייב להיות עומק בו אנו מרגישים מאוד בנוח. (בין שליש לחצי מהעומק המקסימלי שלנו) לכן מעומק של 25 מטר ומטה אנו משתמשים בלנייארד אשר שומר את הצולל מחובר לחבל ומאפשר לנו לבצע הצלה.
3 אנשים זה מספר הזהב בסשן צלילה חופשית על מערך. אחד צולל, שני עושה בטיחות ושלישי נח לצלילה הבאה. במקרה של הצלה האחריות מתפזרת במדויק על כולם. למטה צירפתי 2 קליפים שונים המראים הצלה רגילה והצלה עם מעצור לחבל.
הרבה פעמים קורה שהלכנו לצלול עם בן זוג אחד ואנחנו שומרים אחד על השני. דווקא פה המעצור לחבל Pulley system בא לידי משמעות גדולה. בזמן חירום בן הזוג צריך לבצע הכל: הצלה מהעומק, שמירה על הצולל על פני המים, ניתוק הלנייארד, גרירה וכו. למעצור חבל יש 2 תפקידים:
1) בטיחות – מאפשר להעלות צולל מהר יותר, נוח יותר, מבלי לקחת סיכון של נפילת משקולת או
סיבוך בחבל.
2) לוגיסטיקה – הרמה והורדה של החבל בקלות ללא צורך בקשרים.
מספר נקודות לקחת בחשבון לגבי הבטיחות שלנו בנוגע להצלה :
- שימו לב שקוטר המערך גדול מספיק (ולא גדול מדי) שתוכלו לשכב עליו בנוחות.
- תבדקו את כושר הציפה של המערך שלכם. הוא צריך להציף 2 צוללים עם משקולות.
- כמה שוקלת משקולת התחתית שלכם? אתם יכולים להעלות אותה מ-40 מטר ב 40 שניות?
- התאימו את משקולת התחתית לסגנון שלכם. משיכת חבל -כבד. השאר קל יותר.
- תשקיעו ב Pulley system . זה שווה הרבה יותר ממה שזה עולה.
- תרגול תקופתי של הצלה בעזרת המצוף מעומקים שונים. תתחילו מרדוד.
לסיום,
צלילה חופשית הוא ספורט עם הרבה חופש שחייב להגיע עם אחריות אישית.
אני מאוד ממליץ לכל צולל חופשי שצולל כבר ל-20 מטר ומעוניין עוד להעמיק – לצלול עם לנייארד ולהעלות את המודעות להצלה בעזרת מערך. כמו כן תרגול של הצלה כזה יעלה מאוד את החשיבות ותחושת הביטחון שחשוב לנו במים.
בוידאו הזה תראו הצלה צולל עם מעצור לחבל, הלניארד מחובר לקרסול.
בוידאו מתחתיו תראו הצלה בעזרת ציפת המערך ב-3 מקומות אחיזה שונים של הלנייארד.
בקורס שלב ב / 3 כוכבים אני מלמד איך לעשות הצלה כזאת